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PA66+玻纖增強材料+無鹵+阻燃等于？
發布日期：2021-07-05 10:14:00 查看：
日前，根據相關報道Teknor Apex, Pawtucket, R.I.新近推出的三種無鹵阻燃玻纖增強尼龍66基化合物，其UL94等級為V0，與標準玻璃填充的阻燃尼龍66相比，具有較高的注塑流動性、優異的表面光潔度和更好的性能保持性。
A3H7G3、C3H2G4和C3H2G6的玻璃纖維含量分別為15%、20%和30%。它們的無鹵阻燃配方可滿足歐洲RoHS和WEEE指令以及內部OEM要求。Teknor Apex建議將這些化合物應用于家電和電動工具外殼、電子手持設備、電動汽車充電基礎設施部件以及某些需要阻燃性能的汽車底盤部件。 
相關人員說："Teknor Apex借鑒了半芳香尼龍的化學原理，增強了這些化合物在受潮后保持拉伸性能和剛度的能力。A3H7G3產品目前正用于汽車發動機蓋，在170 C/338 F的熱老化后，其性能保持率達到了OEM規格。"
對于20%玻璃增強的C3H2G4牌號，干式模塑和調理性能的比較顯示，缺口懸臂梁式沖擊強度從7KJ/m2增加到10KJ/m2；抗拉強度從125兆帕下降到85兆帕；斷裂伸長率從3.0增加到3.4%；拉伸模量從8300兆帕下降到5500兆帕。 
據介紹，這些化合物使工程師能夠滿足日益嚴格的無鹵FR配方要求，同時還能找到鞏固零件的新方法。"包括具有無鹵素穩定化的牌號，這些牌號是為敏感的電子應用而設計的，因為離子遷移會導致電子元件的失效。我們繼續擴大我們在尼龍和其他工程塑料（如PBT、PPA甚至PP）中的FR產品系列，有幾種新牌號已進入商業化的最后階段。我們希望擁有一種聚合物中性的方法，并為個別客戶的問題提供優化的解決方案。"
A3H7G3、C3H2G4和C3H2G6的玻璃纖維含量分別為15%、20%和30%。它們的無鹵阻燃配方可滿足歐洲RoHS和WEEE指令以及內部OEM要求。Teknor Apex建議將這些化合物應用于家電和電動工具外殼、電子手持設備、電動汽車充電基礎設施部件以及某些需要阻燃性能的汽車底盤部件。
對于20%玻璃增強的C3H2G4牌號，干式模塑和調理性能的比較顯示，缺口懸臂梁式沖擊強度從7KJ/m2增加到10KJ/m2；抗拉強度從125兆帕下降到85兆帕；斷裂伸長率從3.0增加到3.4%；拉伸模量從8300兆帕下降到5500兆帕。
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